Ra đời vào năm 1958, Super Cub không chỉ là mẫu xe “khai mở” thành công giúp Honda vươn lên vị thế thương hiệu toàn cầu mà còn là biểu tượng đỉnh cao trong làng mô tô thế giới, khi trở thành dòng xe máy đầu tiên cán mốc doanh số hơn 100 triệu chiếc.
Sau hơn 65 năm lịch sử, đến nay Super Cub đã trải qua nhiều thế hệ và nhưng những phiên bản đầu tiên và “sơ khai” nhất sản xuất trong giai đoạn cuối thập niên 50 - đầu thập niên 60 của thế kỷ trước vẫn là huyền thoại được hội yêu thích xe cổ trên toàn thế giới săn lùng.
Hôm nay, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về Honda Cub C100 đời 1960 trong bài viết này nhé!
Nhìn lại hành trình của Honda Super Cub “kim vàng giọt lệ”
Quá trình hình thành và phát triển của Honda Super Cub trên toàn thế giới đã khiến những chiếc Honda Cub C100 đời 1958 - 1960 ngày càng giá trị hơn, không chỉ ở phương diện vật chất - kinh tế mà còn mang tính lịch sử. Dưới đây, Long Motor sẽ điểm lại các cột mốc quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển của dòng xe Honda Cub từ những năm 1958 đến nay để mọi người tham khảo:
- Tháng 8/1958: Thế hệ Honda Super Cub đầu tiên có mã C100 được sản xuất. Được trang bị động cơ 4 thì 50cc 1 xy lanh với xupap hoạt động bằng cò đẩy (OHV) cùng cấu trúc khung thép dập hàn ở giữa, Honda có thể sản xuất hàng loạt chiếc Super Cub C100 với số lượng lớn tại nhà máy Yamato. Về sau, nhà máy này đã được đổi tên thành Wako và nằm trong tổ hợp sản xuất của Honda tại Saitama (Nhật Bản).
- Năm 1959: Những chiếc Honda Super Cub đầu tiên trình làng tại Mỹ
Chiếc C100 đời 1960 được lưu giữ cẩn thận với vẻ ngoài đẹp đẽ
- Năm 1961: Chiếc Honda Super Cub thứ 1 triệu được sản xuất
- Năm 1965: Honda Super Cub C65 ra mắt với thiết kế tương tự như đàn anh của mình lại sử dụng trục cam dạng OHC để thực hiện việc đóng - mở xupap. Khối động cơ này được sử dụng khá lâu dài cho các mẫu xe nhỏ của Honda.
- Năm 1966: Honda Super Cub C50 ra đời
- Năm 1974: Chiếc Honda Super Cub thứ 10 triệu được sản xuất
- Năm 1983: Thế hệ Super Cub 50 Super Custom ra đời, chúng có thiết kế vuông vắn và nam tính hơn so với các phiên bản trước. Điểm đặc biệt của thế hệ xe này nằm ở khả năng tiêu thụ nhiên liệu cực ít, thậm chí còn đạt kỷ lục về tiêu thụ nhiên liệu khi đó của một chiếc xe thương mại.
- Năm 1988: Press Cub 50 ra đời với các đặc điểm đáng yêu như giỏ trước và baga sau
- Năm 1992: Chiếc Honda Super Cub thứ 20 triệu được sản xuất
- Năm 1997: Honda Little Cub ra mắt, cũng là chiếc xe Cub nhỏ và xinh nhất trong “họ hàng” nhà Cub với cặp bánh xe chỉ 14 inch.
- Năm 2005: Honda Super Cub đạt mốc 50 triệu xe được sản xuất
- Năm 2007: Hệ thống FI (phun xăng điện tử) được tích hợp trong các dòng xe Cub 50cc của Honda
- Năm 2008: Honda Super Cub đạt mốc 60 triệu xe được sản xuất
- Năm 2009: Honda Super Cub 110 & Super Cub 110 Pro ra đời. Với cỗ máy 110 phân khối, chúng được trang bị bộ khung kiểu mới để đảm bảo an toàn, khả năng vận hành cùng bộ vỏ làm hoàn toàn bằng nhựa
- Năm 2012: Super Cub 110 & Super Cub 50 thay đổi kiểu dáng, không lấy cảm hứng từ Super Cub C50 cổ điển như trước. Tại Việt Nam, Super Cub 110 2012 sau đó cũng được bán với tên gọi Super Dream 110
- Năm 2013: Cross Cub ra đời, đây là chiếc xe phá cách với hình ảnh mạnh mẽ và khả năng sử dụng đa địa hình trên nền tảng cỗ máy và bộ khung của Super Cub
- Năm 2014: Super Cub là mẫu xe đầu tiên có kiểu dáng được đăng ký bản quyền dạng 3D tại Nhật Bản.
- Năm 2017: Super Cub 50 & Super Cub 110 cùng các phiên bản Pro thế hệ mới ra mắt ở Nhật. Thiết kế vỏ nhựa của xe dựa trên kiểu dáng cổ điển của Super Cub C50 với những đường nét tròn trịa.
- Năm 2018, Honda Cub C125 chính thức hạ cánh tại Việt Nam. Phiên bản này sử dụng động cơ mạnh mẽ hơn cùng dáng vẻ thay đổi khá nhiều khi sử dụng vành đúc.
Như vậy, nhìn qua các mốc thời gian có thể thấy Honda Cub C100 chính là mẫu xe có bề dày lịch sử lâu đời nhất trong danh mục các sản phẩm mô tô của Honda. Sau nhiều biến đổi của thời cuộc, chúng được xem như bảo vật và chỉ những người đam mê, chịu chi, chịu bỏ công sưu tầm mới có khả năng sở hữu.
Điểm đặc sắc về động cơ và thiết kế của Honda Cub C100 đời 1960
Dòng Cub C100 ra đời năm 1960, thời điểm bình minh của nền công nghiệp xe máy. Khi đó, cả thế giới còn đang quanh quẩn với động cơ hai thì thì Honda đã giới thiệu dòng Cub kiểu dáng thanh lịch nhẹ nhàng, với động cơ 4 thì êm ái, xi-lanh đơn, có dung tích 49 phân khối làm mát bằng không khí. Xe có công suất 4.5 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, hộp số 3 cấp nhưng khối lượng cả chiếc chỉ 65 kg.
Động cơ của Honda Cub C100 hơn 60 năm vẫn còn hoạt động tốt
Về chất lượng, nếu chưa đổ xăng thì dù để không phương tiện bao nhiêu năm cũng không bị ảnh hưởng, độ bền bỉ đáng kinh ngạc. Do đó người mua xe hoàn toàn có thể yên tâm về “chiến mã” của mình sau khi xuống tiền sở hữu.
Về hình thức bên ngoài, Super Cub C100 đời 1960 sở hữu kiểu dáng thanh thoát nhẹ nhàng với màu sơn xanh, yếm trắng. Các chi tiết ống xả và la-zăng bánh găm (vành nan hoa) sáng bóng. Chiếc xe còn nổi bật nhờ kiểu yên trước hình tam giác bọc da thanh lịch, yên sau bằng kim loại - đây vừa là điểm nhận diện, vừa là đặc trưng làm nên vẻ đẹp của dòng Cub cổ điển. Bên cạnh đó, C100 còn có chắn bùn lớn bằng nhựa polyethylene, có yếm bọc quanh động cơ và viền đèn pha mạ bóng.
>> Xem thêm : Honda Cub nữ hoàng đỏ 50cc hàng hiếm tại thị trường Việt Nam
Cuộc sống luôn là quy luật xoay vòng, khi người ta bắt đầu chán việc chạy đua theo dòng xe đời mới thì trào lưu sưu tầm, sở hữu các dòng xe cổ như Honda Cub C100 đời đầu lại bắt đầu nở rộ. Nhưng việc tìm kiếm lại không dễ dàng khi những chiếc xe cổ này tại Việt Nam chỉ còn đếm trên đầu ngón tay và một trong số những chiếc hiếm hoi hiện đang có tại Long Motor, cửa hàng kinh doanh chuyên nghiệp các dòng mô tô cổ tọa lạc ở quận 7. “Siêu phẩm” năm 1960 của Honda sẵn sàng về tay khách trong trạng thái hoàn hảo, vì vậy những ai quan tâm có thể nhanh chóng kết nối với chúng tôi qua các kênh liên hệ bên dưới để trao đổi và thương lượng thêm về giá cả:
CỬA HÀNG LONG MOTOR - Q.7
Địa chỉ: 749/79 Huỳnh Tấn Phát, Phường Phú Thuận, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh
Hotline/Zalo: 08.7776.9999 - 0965 878586
Email: phungdinhbien1986@gmail.com
Website: longmotorq7.com
